2013年，大运挂车横空出世，标志着国内首家主挂一体化生产企业的诞生，四年中，大运挂车以中国高端挂车领导者的形象展现在世人面前，并保持着每年60%的递增速度，四年的磨练和坚守，造就了大运挂车卓越的品质，现如今，如何在风起云涌的市场经济中独领风骚抢占先机，如何在竞争残酷的行业商战中身经百战屹立不倒，成为大运挂车追求的目标，实现这个目标，必将付出超出别人数倍的努力。那么，在寻求突破蜕变的历程中，大运挂车是如何苦练内功以求先发制人的呢?接下来由小编带您来一探究竟。

　　品系丰富，产品多样，百花齐放

　　基于客户对产品的多样化需求，链合大运重卡雄厚的研发资源，大运挂车在产品研发方面注入精锐力量，根据市场需要不断探求新车型的研发，截止目前，产品覆盖平板花栏、鹅颈花栏、低栏板、骨架车、厢式运输车、特种自卸车6大类120余个产品。形成了一条完整的，具备核心竞争力的半挂车产品链，满足客户的不同需求，产品种类已呈现百花齐放之势。　

　　品质为王，高端可靠

　　品质是企业的生命支柱，是利润之源，商战之利器。大运挂车的品牌定位就是品质为王，只做高端。

　　工艺是企业质量和效益的命脉，大运挂车始终坚持主挂一体化研发，组建了行业内首家“主挂同步研发”技术中心，并投入巨资引进行业先进生产、机器人自动焊接设备，成功打造了业内一流的下料、冲压、焊装、总装、涂装生产自动流水线。并拥有前立柱斜角设计、边板折弯技术、M型立柱、一体滚压大梁技术等专利技术50余项，填补国内多项技术空白。

　　为保证产品的高品质，大运挂车不仅在技术研发上持续攻坚，还在配套设施上优中选优，与国内顶级供应体系达成战略合作伙伴关系，全车采用宝钢、安钢优质高强钢，与德国BPW车桥、富华车桥、正新轮胎、双钱轮胎、普利司通轮胎携手共赢。行业首家标配进口继动阀和4S/3M科密ABS系统，质保期限延长，刹车控制更准确，杜绝轮胎吃胎和不规则磨损，延长轮胎使用周期。同时标配大容量铝合金50L储气筒，不易生锈，清洁度高，与制动系统形成黄金搭档，刹车性能优越，实现五星级安全行驶保障。

　　内外兼修，颜值与性能并驾齐驱

　　一辆车的唯美体现不仅要依靠其靓丽的外表，还要依靠研发人员忠于本真的设计理念，大运挂车完美诠释了行业内全新的设计语言，采用了国内外最先进的PRO/E三维设计，并创新前立柱斜角设计，使得车身整体动感时尚，此外，为保证车身漆色美观大气，采用先进的涂装工艺，大梁整体抛丸技术，采用阴极电泳、双组份烤漆工艺，并对所有小件全部进行磷化处理，大大增强了挂车的防腐蚀性能;还可自主选择不同颜色的金属漆，外观更漂亮，堪称同级产品的颜值担当。

　　在国家新的GB1589政策调整后，轻量化产品成为用户的首选，针对这一需求，大运挂车利用三维建模CAE分析，对整车负荷进行全面分析，最大限度保证整车强度，在保证车辆安全可靠的前提下，做到科学减重，理性降重。同时，在配件轻量化选配方面，大运挂车选配铝合金附件(铝合金支腿、铝合金储气筒、铝合金工具箱、铝合金钢圈、铝合金侧防护、铝合金后防护)等，整车成功减重800kg/台，充分实现了“产品质量和自重的双重突破”，率先引领了行业的发展趋势。

　　全面布局，主挂一体化研发更加科学合理

　　作为行业内首家主挂一体化生产企业，大运挂车一直致力于主挂同步研发和生产，整合大运重卡科研、技术、工艺、设备、销售等优势资源，实现一体化设计、一体化制造、一体化服务。

　　为确保主挂匹配结构的合理性，根据主车参数量身设计，使车辆达到均匀载荷，有效解决了国内挂车行业普遍存在的轮胎磨损、制动不良、主挂不在一条线等故障问题，降低了车辆故障率，保证了车辆行驶的安全性。

　服务升级，创新服务开创高端服务先河

　　凭借对产品质量的自信，把握时代的脉搏，大运挂车不仅在产品质量上精益求精，更在售后服务上拿出了标新立异，引领高端的豪情壮志。为创新服务模式，开创行业服务先河，大运挂车在2017年对售后服务实现全面升级，引领行业高端服务。

　　1、行业首家推出，用户可以在购车之后2个月内享受全车免费首保一次，还可获赠精美水晶挂饰。

　　2、行业首家推出，车辆行驶50000公里后或6个月内用户即可在服务站进行全车车桥免费保养一次，为您节省500-1000元的保养成本。

　　3、链合主车丰富的网络资源，服务站遍布全国，服务半径可精确至60公里以内。

　　4、完善的配件保障体系，实现配件总库、中心库、服务站三级保障体系全方位对接，全天候供应。

　　5、24小时免费客服热线：4006539890，为您提供全天候、全方位、全过程和专业化、规范化、亲情化的“管家式”服务。

　　6、全面的售前检查、贴心的售后服务，超长的质保期限，快速的服务响应，免费的首保、定保，专业的技术支持，真正为您提供360度超值服务，让您购车无忧。