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超载将被列入失信名单 后果究竟多严重?

2019-01-04  新闻来源:中国卡车网  新闻作者:   新闻编辑: 张婷

2018年12月27日,交通运输部发布了关于《交通运输守信联合激励和失信联合惩戒对象名单管理办法(试行)》(以下简称《办法》)的通知。《办法》对治超做出了专项部署,自发布之日起施行,有效期5年。

《办法》中提到,超载将被列入“黑名单”,一旦被列入“红名单(守信名单)”和“黑名单(失信名单)”,将通过“信用交通”网站或认定部门(单位)门户网站予以公示,公示期一般为10个工作日。

交通运输部发布了关于《交通运输守信联合激励和失信联合惩戒对象名单管理办法(试行)》

失信联合惩戒对象包括:

货运源头单位

道路运输企业及其法定代表人

主要负责人和有直接责任的有关人员

货运车辆和货运车辆驾驶人

一旦被列入失信名单,他人就可以登陆相关网站查询。

“失信联合惩戒对象名单”认定数据来源的重要参考包括:

(一)交通运输管理部门作出行政决定后,有履行能力但拒不履行或者逃避执行,严重影响政府公信力的信息;

(二)交通运输行政许可、行政处罚、行政强制、行政确认、行政检查、行政征收、行政给付等方面反映主体失信状况的信息;

(三)其他可作为黑名单认定数据来源的信息。

被列入“失信联合惩戒对象名单”可不是小事,其影响包括方方面面:

1、限制进入道路运输市场,取消相关经营资质。

2、会成为重点监管对象,各运输通道,桥梁,以及高速入口都会严加监测。

3、监管货源单位,限制生产,影响货源。

4、影响驾驶证审验和换发

5、提高保险费率,买保险费用增加。

6、限制银行和其他金融机构贷款。

7、限制高消费,限制坐飞机,列车软卧,和G字开头的动车。

8、不能享受绿通优惠。

9、限制获取政府补贴性资金和社会保障资金的支持。

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