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吹尽狂沙始到“金” 回眸金旅客车的辉煌2018

2019-01-23  新闻来源:中国客车网  新闻作者:   新闻编辑: 侯小南

“吹尽狂沙始到金”,用这句著名的诗来形容金旅客车的2018年,再恰当不过。

2018年,进入寒冬的客车市场,并不缺乏闪闪发光的金子,一项又一项的业绩当中,让我们看到了金旅客车的“足色”。

价值真金

据中国客车统计信息网数据显示,2018年,金旅客车6米以上座位客车销量为5309辆,位居行业第二位。

在当前以传统动力为主的座位客车市场,受高铁、私家车、网约车等多重因素冲击,2018年的市场空间进一步萎缩,而能在不太景气的市场环境中稳健发力并占据优势地位,堪称“真正的强者”。那么,金旅客车何以成为其中的“真强者”?抓住用户的核心价值需求,就是重要因素之一。

“价值领航”——金旅客车2018全国巡展

2018年4—6月,金旅携主打产品领航者、凯歌、锦程、考斯特、星辰等探访15个城市和地区,开启“价值领航”——金旅客车2018全国巡展。在金旅客车看来,“未来的客车应该具备4个方面的特质,高舒适性、低能耗率、高可靠性和高智能化。客车的这种变化,体现的是从‘有’到‘优’的变化,这样的客车才能满足今天的出行方式。”

难能可贵的是,金旅不仅对于未来客车的“价值”方向早已做出思考,更将这些思考融合到产品开发设计中,从而为客户创造更大的价值。

坚持产品回归本质属性的金旅客车,看重的是产品体现价值,给用户切实带来真金白银回报。而诚意满满的金旅客车以全国巡展形式,使全国范围内更多的客户和用户零距离体验金旅的产品和品牌内涵,为客户提供深度的价值体验。

百炼成金

对于坚持精品战略的金旅客车而言,旗舰产品领航者无疑是精品中的精品,可谓是“百炼成金”。

历时3年、凝聚中外100多位研发工程技术人员心血,倾力打造而成的高端豪华旗舰产品——金旅领航者,一经发布即让行业“眼前一亮”,并在国内收获了首汽集团30辆国宾接待车,以及北京新月联合公司、四川成都富临长运集团等多个客户订单。

同时,这款一开始就瞄准全球高端市场的产品,从2017年比利时客车展甫一亮相,就赢得海外客户积极反馈。在沙特阿拉伯,朝觐所采用的最高端的中国客车就是领航者;在新加坡,搭载欧六发动机的领航者刚刚面世,便受到了用户的追捧。

金旅领航者、凯歌发车沙特服务朝觐活动

领航者的出现,代表的是金旅客车设计水平、整车技术和制造工艺的跨越,而作为中国高端客车的代表作,领航者与国际一线品牌竞争不落下风,也让世界重新认识了中国制造的实力。

2018年6月,领航者(NAVIGATOR)获得了欧盟外观专利。2018年12月,领航者成为美国“Good Design Awards优良设计奖”设立68届以来,首个获奖的中国客车产品。值得一提的是,领航者是从全球46个国家的900多项设计作品中脱颖而出,获得交通类设计奖项。这说明中国制造,尤其是在造型设计方面,已经彻底摒弃了原来的照搬模仿模式,真正实现了价值创造,并和国际接轨,得到了全球范围内的高度认可。

不仅仅是领航者,金旅的另一款高端车型——新凯歌车系,同样可圈可点。2018年,新凯歌车系劲销2073辆,不仅展现了中国高端制造客车的突出实力,也充分彰显了金旅产品高端化战略的成功。

百炼方能成金,正是源于金旅精心打造的多款中国高品质客车代表,优秀的市场表现自然水到渠成。

海外淘金

海外淘金,扩大全球朋友圈,这已然是中国客车发展的必由之路,更是实力的一种证明。

作为最早布局全球市场的中国客车企业之一,自2003年进入海外市场以来,金旅的海外销售网络已经遍布全球100多个国家和地区,累计出口客车数量已经突破6万辆。同时,在东南亚、中东、非洲等地合作建立了多个CKD组装厂,开启全产业链出口的新旅程。

金旅与塞拉利昂签订公交项目合约

2018年,金旅客车陆续大批量出口以色列、沙特阿拉伯、坦桑尼亚、菲律宾、埃及等国家和地区。其中,1月,300余辆金旅客车抵达非洲西部加蓬的首都利伯维尔,开启了加蓬智能公交的新时代,也成为加蓬进口中国客车的首个订单;3月,375辆金旅校车交付科威特;8月,金旅与塞拉利昂签订公交项目合约,将中国制造客车加速驶向世界。

在海外市场,除了“独占鳌头”的领航者,金旅新凯歌车系也表现抢眼。在其2018年全年的销量中,出口就占了1/4。这一年推出改款升级车型的新凯歌,是金旅研发人员在学习消化吸收国外客车设计理念之后,成功应用的“独立作品”。这一年,金旅获得沙特270辆凯歌豪华旅游大巴、以色列270辆城间巴士、菲律宾149辆凯歌旅游车等批量大单。同样在这一年,金旅新凯歌车系频频担当重任。其中,6月,50辆金旅凯歌系列客车为俄罗斯世界杯提供通勤保障服务;7月,金旅两批共264辆凯歌豪华旅游大巴相继抵达沙特,服务于麦加朝觐活动。

50辆金旅凯歌系列客车为俄罗斯世界杯提供通勤保障服务

令人称道的是,金旅客车坚持可持续发展,不单纯看重数量和规模,更追求高质量增长。2018年,在全球市场不确定性加大的背景下,金旅海外销量和销售额实现同比“双增长”:全年整车出口4900辆,出口额超过1.9亿美元,折合人民币约12.9亿元,出口量同比增长64%,出口额同比增长约44%。其中,10米以上大中型客车实现出口 1407辆,包括公路客车约1000辆,占比超过70%,且同比增长22%。

惜时如金

坚持创新、引领行业发展趋势的金旅客车,2018年依然“惜时如金”,在新能源客车、智能驾驶等前沿科技领域保持领先探索。

福建省支援西藏昌都市发展城市公交项目交车仪式在厦门举行

目前,金旅的新能源核心技术已经发展到了第五代,新能源产品涵盖4.7米至12米、插电式混合动力以及纯电动等全系列新能源客车,并大批量运行在北京、天津、哈尔滨、昆明、三亚、杭州、广州等全国40多个城市。

2018年11月,20辆金旅纯电动公交车远赴千里之外的雪域高原,助力西藏昌都市成为迄今为止在海拔3000米以上的高原地区,全部使用纯电动车辆运营城市公交线路的唯一城市。其后续的运营实践,也将为高原高寒地区纯电动客车推广应用树立新的标杆。

金旅“星辰”第二代无人驾驶客车为实际应用而生

11月30日,历经多年砥砺深耕,站在智能驾驶技术尖端的金旅客车,携“星辰”无人驾驶客车亮相常州,获得了全国智能商用车首张开放道路测试牌照。这也是由工信部、公安部、交通运输部三部门核发的江苏省首张无人驾驶客车路测牌照。

2019年,中国客车市场注定将进入新的格局。而2019年,已久经磨砺的金旅客车还将“成色不减”。

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