在改革开放的浪潮下，中国经济迎来了发展的拐点，40年来，各行各业一路扶摇直上。中国的发动机产业也从全面落后的局面，逐步发展成为比肩世界的产业格局，尤其在过去的二十年，可谓是尤为精彩。玉柴作为中国优秀的发动机供应商，是中国最先进的动力代表之一，立足“卓越动力，国际玉柴”的理念，不断引进、消化、吸收、创新，形成了玉柴独有的产品与技术竞争力。在以玉柴为代表的动力企业助力下，以中国商用车动力为代表的发动机产业完全替代了进口品牌和合资品牌，并走出国门，树立了中国发动机产业的市场地位，也助力了中国商用车产业的国际地位。与此同时，在通机、船电等方面的动力市场，也如获蝴蝶效应，实现全面开花。

  在国内，玉柴是行业领先的商用动力龙头企业，具有完整的产品线并具有突出的市场占有率。在国际上，玉柴产品在上世纪60年代便开始走出国门，拉开了开拓海外市场的序幕。

  迄今为止，玉柴在海外市场的累计销量达到42万台，“十二五”期间累计出口发动机超过16.7万台，同比“十一五”增长53.8%，出口取得了高速的发展，产品销往全球五大洲180多个国家和地区，产品覆盖卡车、客车、乘用车、通机、船电等各个细分领域。

  -玉柴越南卡车动力市场-

  越南是玉柴最早开拓的海外市场，也是目前玉柴最大的海外市场之一，作为快速发展中的国家，越南需要强大的公路运输能力来保证国家建设需要，玉柴敏锐的洞察了越南市场的前景并于1997年在越南河内成立办事处，从此便开始了越南动力市场的快速覆盖。目前，玉柴凭借超过11万台卡车动力的巨大保有量，成为中国动力在越南的代表。

  2018年出口越南600台欧4订单

  配套发动机机型：YC4D、YC4E

  -玉柴沙特客车动力市场-

  沙特全民信仰伊斯兰教。每年伊斯兰教历十二月，全世界数百万穆斯林前往沙特麦加朝觐，对当地的交通造成极大考验，同时沙特环境恶劣，对发动机的要求极高。作为国产动力代表，玉柴凭借过硬的实力击败康明斯、沃尔沃等国际品牌，成为沙特客车动力先锋军。目前玉柴在沙特的客车动力保有量超过2万台，市场占有率超过50%。

  2018年出口沙特800台安凯客车

  配套发动机机型：YC6MK、YC6L

  在商用车领域，玉柴确立了严密的市场与产品策略，赢得了36万辆的市场保有销量的同时赢得了市场的口碑，尤其是客车动力，出口量遥遥领先行业：

  1、坚持重点突破、稳扎稳打：通过国际市场分析，选定重点国家与地区进行重点耕耘并不断巩固，然后加大力度拓展。通过多年的努力，玉柴已在亚洲、非洲、拉美以及欧洲均建立了稳固的“根据地”，在重点区域的带动下，玉柴市场朋友圈越来越大。

  2、坚持两条腿走路：确立了整车配套出口与单机出口并重，玉柴机器作为优秀的商用车动力供应商，其优异的性能助力中国商用车确立了海外的市场地位，同时赢取了海外配套机会。

  3、坚持营销与服务同步：营销到哪里，服务就到哪里，服务是营销最好的营销手段。

  秉持“捷·诚”服务的理念，玉柴采用成熟的四位一体服务，充分解决了人员、技术、配件供应等多方面技术，使玉柴服务成为玉柴产品销售的有力保障。迄今为止，玉柴共建立了12个海外办事处和5个驻点机构，发展了182家海外服务站，覆盖42个国家和地区，并在越南、菲律宾、沙特等建立了5个配件中心库。

  服务代理网络+服务工程师：培养与当地的服务代理网络，大力培养当地的服务工程师、服务管理人员。

  培训中心+配件中心库：玉柴通过“两个中心”建设来提升海外服务能力和运营管理能力。一是建立服务培训中心，加强海外服务代理的服务能力以及快速解决问题的能力;二是设立区域配件中心库加大配件的投放，来确保配件快速及时地到达各区域市场。

  玉柴与奥地利AVL、德国FEV、美国西南研究院、英国里卡多等国际一流企业设立研发合作机构，建立了“玉柴股份—德国亚琛FEV技术中心”和“英国Brunel-Yuchai联合研发中心”，并与BOSCH、HONEYWELL、DELPHI、康明斯等国际知名零部件公司建立紧密的研发长期战略合作关系。

  2016年2月19日，玉柴股份与德国MTU在玉林签订合资协议，合作生产高端、高速、大马力S4000系列发动机产品，功率覆盖1400～3490千瓦，适用于船用、发电、油气田和钻井动力市场。

  2017年2月27日，合资公司正式揭牌运营。

  2018年4月9日，合资公司首台产品下线。