近日，在第三届中国二手商用车大会上，中国汽车流通协会商用车专业委员会正式向社会发布了国内首份TCO保值率优秀商用车品牌评价报告。在2018年度商用车TCO保值率专项调研活动，经过用户以及专家组的审议，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)荣获自卸车组2019年度TCO保值率优秀的商用车品牌荣誉称号。
TCO即“总拥有成本”或“全生命周期成本”，主要用于计算用户购车并用于货物运输后的总开销，是物流行业提升运营效率的得力工具。本次商用车行业TCO保值率优秀品牌报告的发布，综合了新车采购成本、燃油费用、维保费用、故障率、二手车残值及其他费用等六大因素，是国内目前唯一一个有关商用车TCO评价的重要活动，也是引导用户购买TCO更加优秀的商用车品牌的有效途径。
上汽红岩能获此项殊荣，再一次证明其“工程之王”的称号实至名归。上汽红岩自卸车是依托IVECO领先的重卡技术平台打造而成，历时3年进行120余项中国化适应性改进优化，保证了其过硬的品质及良好的适应性。同时，搭载了同步IVECO技术的CURSOR系列发动机，搭配博世最新高压共轨技术，具有动力强劲、噪音低、保养周期长等优势，可全面应对各种运输环境。
不仅如此，超强的承载性也是上汽红岩自卸车一大优势。底盘采用高强度合金材质，加强型车架，高承载、低重心，整车稳定性更强;前桥采用锻压工字梁，通过了70万次疲劳试验，具有“轴荷大、承载能力强”等优势，大幅度提高抗拉强度，在恶劣的工况下具有较高安全性和可靠性，被用户亲切称为“万年桥”。强大的性能优势使得“工程之王”的故障率更低，在用户中也是有口皆碑。
值得一提的是，有数据显示，在车辆的全生命周期中，油耗要占到46%的用车成本，节约5%左右油耗在TCO内就可全面为用户降低成本，提升用户收益。上汽红岩自卸车在保证承载性不变的情况下，科学轻量化，可以节省3%-5%的油耗，实实在在为用户节省了运营成本。
作为国内首个重卡合资企业，上汽红岩除了同步欧洲的先进技术之外，也将欧洲的先进理念应用在了自身产品中，从产品创新化、定制化、平台化等方面，整合上下游产业，打造商用车全价值产业链，提供全生命周期的一体化解决方案，助力TCO更优，与用户建立更好的品牌忠诚度。
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