一汽解放CA10TA(X)190M变速箱

适用车型
CA10TA(X)130/160/190M的操纵机构根据不同车型的要求可以选配：单杆操纵；双杆操纵；软轴操纵等。取力器可以选装后取力器，可以内花键输出或法兰输出。
该变速箱输入扭矩f范围：1300-1900N·m，适合匹配各种公路载货车、工程自卸车、公路牵引车。

结构特点

• 单H换档缩小了换档操纵杆的横向选档的运动范围，使驾驶员选档容易，高低档选择简单可靠。
• 双中间轴设计，提高变速箱的可靠性，同时缩小了轴向尺寸。
• 细齿设计使齿轮传动更平稳，噪音更低，使用寿命更长。
• 主箱采用滑套挂档，大倒角设计挂档更容易。
• 副箱齿轮在用斜齿，降低噪音，提高了齿轮的可靠性。
• 博格华纳副箱同步器,使用寿命更长，换档更可靠。
• 主箱没有同步器，减少了故障点。

 

 

主要参数

型 号	扭矩范围(牛顿·米)	重量(公斤)	润滑油(升)	匹配发动机(马力)	长×宽×高(毫米)	离合器
CA10TA(X)130/160/190M	1300-1900	342	13/13.5(取力器)	240-420	1027×582×589	SAE1#

速　　比

系 列	最大输入扭矩 (牛顿·米)	档 位	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	R1	R2	后取力
CA10TA130M	1300	直接档	14.734	11.000	8.166	6.003	4.464	3.301	2.464	1.830	1.345	1.000	15.098	3.382	0.961
CA10TAX130M	1300	超速档	10.957	8.180	6.073	4.464	3.319	2.455	1.833	1.361	1.000	0.744	11.227	2.515	0.961
CA10TA160M	1600	直接档	14.734	11.000	8.166	6.003	4.464	3.301	2.464	1.830	1.345	1.000	15.098	3.382	0.961
CA10TAX160M	1600	超速档	10.957	8.180	6.073	4.464	3.319	2.455	1.833	1.361	1.000	0.744	11.227	2.515	0.961
CA10TA190M	1900	直接档	14.734	11.000	8.166	6.003	4.464	3.301	2.464	1.830	1.345	1.000	15.098	3.382	0.961
CA10TAX190M	1900	超速档	10.957	8.180	6.073	4.464	3.319	2.455	1.833	1.361	1.000	0.744	11.227	2.515	0.961