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大运N8E系列牵引车CGC4252，采用了6×4的驱动形式， 配备了潍柴WP10系列发动机，并同时装备了法士特变速箱及汉德车桥，整车匹配国内一流，还可享受欧式驾豪华驾驶室。
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厂商指导价：￥ 0 万元
报价日期：2014-11-18 14:46:10
大运N8 E系列轻量化牵引车CGC4250，采用了6×2的驱动形式， 配备了潍柴WP10系列功率为310/340/380马力的高压共轨与EGR发动机，并同时装备了法士特变速箱及汉德车桥，整车匹配国内一流， 另外还可享受欧式驾豪华驾驶室的舒适。
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厂商指导价：￥ 0 万元
报价日期：2014-11-18 14:42:54
大运N8 E系列轻量化牵引车CGC4181，采用了4×2的驱动形式， 配备了潍柴WP10系列功率为270-290马力的EGR发动机与WP7系列功率为300马力高压共轨发动机，并同时装备了法士特变速箱及汉德车桥，整车匹配国内一流， 另外还可享受欧式驾豪华驾驶室的舒适。
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厂商指导价：￥ 0 万元
报价日期：2014-11-18 14:39:14
大运牵引车轻量化系列CGC4252采用了6x4的驱动形式，配备了潍柴WP10-WP12系列功率为336-430马力的高压共轨发动机，强悍动力毋庸质疑，并匹配了法士特变速箱与单级/双级后桥，车架坚固稳定，整车达到国内一流品质，另外还可享受欧式驾驶室的舒适。
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厂商指导价：￥ 0 万元
报价日期：2014-11-18 13:33:57
大运牵引车系列CGC4222 采用了6x2的驱动形式，配备了潍柴WP10系列功率为336马力的高压共轨发动机，并同时装备了各种型号的法士特变速箱及蓬翔6.5T 457双前桥及汉德单/双级后桥，整车达到国内一流品质，另外还可享受欧式驾驶室的舒适。
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厂商指导价：￥ 0 万元
报价日期：2014-11-18 13:31:33
大运牵引车系列CGC4180 采用了4x2的驱动形式， 配备了潍柴WP10系列功率为270-375马力的高压共轨与EGR发动机及WP7系列发动机， 并同时装备了各种型号的法士特变速箱及汉德前后桥， 整车达到国内一流品质， 另外还可享受欧式驾驶室的舒适。
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厂商指导价：￥ 0 万元
报价日期：2014-11-18 13:29:23
CGC4220属于大运牵引车系列 采用了6×2的驱动形式， 配备了潍柴WP10系列功率为270-375马力的高压共轨与EGR发动机， 并同时装备了各种型号的法士特变速箱、蓬翔457双前桥及汉德单/双级后桥， 整车达到国内一流品质， 另外还可享受欧式驾驶室的舒适。
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厂商指导价：￥ 0 万元
报价日期：2014-11-18 13:11:11
大运重卡压缩天然气牵引车CGC4253，采用了6×4的驱动形式， 配备了潍柴WP12系列功率为350/380马力的气体发动机，并同时装备了法士特变速箱及汉德车桥，整车匹配国内一流， 另外还可享受欧式豪华驾驶室的舒适。
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厂商指导价：￥ 0 万元
报价日期：2014-11-18 10:02:50
发动机型号：潍柴 WP10.290 马力：290马力 排量：9.726L 车身长度：9.83米 货箱(斗)长度：7米 额定载重：0吨 前进档档位数：9
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报价日期：2011-05-20 16:43:01
发动机型号：潍柴 WP10.375 马力：375马力 排量：9.726L 前进档档位数：9 牵引总质量：40吨 整车重量：8.84吨
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厂商指导价：￥ 0 万元
报价日期：2011-05-20 15:48:00
