光华科技再下一城 牵手奇瑞万达布局电池回收

光华科技称，公司与奇瑞万达贵州客车股份有限公司签署合作协议，双方将在废旧电池回收处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作，奇瑞万达将其符合公司回收标准的废旧电芯、模组、极片、退役动力电池包交由公司处置，共同建立废旧动力电池回收网络，保证废旧动力电池有序回收与规范处理。

新能源

工信部关于对《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第七批）的公示

按照《关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》(财税〔2018〕74号)相关要求，工业和信息化部、国家税务总局委托工信部装备工业发展中心开展了《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第七批)组织申报、技术审查工作。公示了享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录(第七批)，其中新能源汽车共371款。

新能源

工信部召开《新能源汽车产业发展规划 （2021-2035年）》编制工作启动会

为推动新能源汽车产业高质量发展,工信部组织召开《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(下称《规划》)编制工作启动会,苗圩要求,要加强统筹协调,形成推动新能源汽车高质量发展的强大合力:一是强化部门协同。《规划》不仅是一个新能源汽车规划,更涉及几大产业间融合发展,需要各相关部门之间深度协同,做好顶层设计,确保政策无缝衔接。二是深入调查研究。《规划》编制过程中,要加强调研,坚持问题导向,奔着

新能源

蒂森克虏伯公布未来领导架构及第一财政季度报告

蒂森克虏伯集团公布拆分后两家公司即蒂森克虏伯工业和蒂森克虏伯材料的领导架构，在未来的两家公司中，董事会席位将各减至 3 个，集团层面的职能部门将被合并。相比目前的 17 个集团和服务职能部门，蒂森克虏伯工业公司将仅保留 14 个集团职能部门，蒂森克虏伯材料公司则只保留 10 个。现有的矩阵管理结构将被取代。就总部层面而言，业务领域之外的区域性架构将不复存在。各区域的相关事务将由运营单元或集团职能部

深圳发布通告 继续施行《新能源纯电动物流车电子备案规程》

深圳市发布了《深圳市公安局交通警察局关于继续施行<新能源纯电动物流车电子备案规程>的通告》,通告表示,为鼓励新能源纯电动物流车的发展使用,做好新能源纯电动物流车电子备案工作,深圳市公安局交通警察局将继续施行《新能源纯电动物流车电子备案规程》。

专用车 新能源

北京市生态环境局关于征求 《关于扩大禁止使用高排放非道路移动机械 区域的通告（征求意见稿）》意见的函

北京市生态环境局发布关于征求 《关于扩大禁止使用高排放非道路移动机械 区域的通告(征求意见稿)》，并制作了低排放区域示意图。自通告发布之日起，​北京市五环路(不含)以内区域、北京经济技术开发区行政区域、通州区部分行政区域为禁止使用高排放非道路移动机械的区域。其中，通州区部分行政区域是指西起通州区行政区域西边界，东至任李路、京榆旧路、白师路、右堤路、堡东路、潞城中路、武兴路、京塘路(以上道路均不含)

专用车

恩智浦发布2018年第四季度及全年财务报告

恩智浦半导体发布了2018年第四季度及全年财务报告和业绩情况。据财报显示，公司第四季度营收为24亿美元，2018年全年总营收达到94.1亿美元，同比增长2%，其中汽车和安全连接业务领域增长超过5%。恩智浦首席执行官理查德·科雷鸣表示：“恩智浦在汽车和安全连接设备业务领域增幅超过5%，在安全识别解决方案业务领域增幅达到6%。凭借我们强有力的创新解决方案和卓越的吸引客户的能力，恩智浦将继续全力推进公司

深圳今年将淘汰老旧车8万辆 严治32.9万辆柴油车污染

深圳市生态环境局发布公告称，今年将深入实施“深圳蓝”行动，通过“限行+补贴”淘汰老旧车8万辆!突出抓好32.9万辆柴油车污染治理，完成全市柴油车环保关键部件核查，在市际边界区域、进深道路卡口、市区主要干道、港区园区场站建立“四道防线”，全面加强异地柴油车整治。

上海下调车船税额至最低 全年减税5亿

上海市政府印发了新的《上海市车船税实施规定》。自2019年1月1日起，将本市的车船税税额标准降低至法定税率最低水平。国家税务总局上海市税务局相关部门负责人预测，该项减税政策将覆盖全市500多万车辆的纳税人，预计全年减税约5亿元。本次减税中企业生产经营用车的税额标准降幅较大，如货车、挂车降幅达82%。中国现行车船税法规定，车辆的车船税税额标准由省级政府在税法规定的税额幅度内确定。例如，现行税法规定货

卡车

山西将建立汽车动力蓄电池回收利用体系

山西省表示，建立山西新能源汽车动力蓄电池回收利用体系，可将原本在深圳、上海、天津等其他省市已建成或计划建设的梯次电池制造、回收环节引入山西，预计可为山西带来每年超亿元的产值。具体实施措施为在建立产业联盟，推进技术创新，推进主体企业能力建设。

新能源