转让盟固利获益 中信国安2018净利超18亿

中信国安发布2018年业绩预告，预计归属于上市公司股东的净利润为18亿元—22亿元，比上年同期增长593.99%—748.2%。中信国安表示，公司归属于上市公司股东的净利润增长主要源于非经常性损益。

新能源

发改委关于印发《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案 （2019年）》的通知

发改委等十部门印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》。多措并举促进汽车消费，更好满足居民出行需要。一有序推进老旧汽车报废更新。按规定放开报废汽车“五大总成”再制造再利用。二促进农村汽车更新换代。有条件的地方，可对农村居民报废三轮汽车，购买 3.5 吨及以下货车或者 1.6 升及以下排量乘用车，给予适当补贴，带动农村汽车消费。三持续优化新能源汽车补贴结构等

卡车 载货车

西安机动车常态化限行措施征求意见 新能源车不受限

西安市1月28日发布了《西安市环境保护局 西安市交通运输局 西安市公安局交通管理局关于实施机动车常态化限行交通管理措施的通告(征求意见稿)》,意见稿提出,将于每日7:00-20:00实施机动车常态化限行交通管理措施,若公休日因法定节假日调休为工作日的,不限行。此外,悬挂新能源专用号牌的新能源汽车,燃料种类为甲醇M100燃料的汽车,不受限行措施限制。

客车 大中客 新能源

盛纳德出任雷诺董事长 将继续担任米其林集团首席执行官至5月

米其林集团首席执行官盛纳德已同意自1月24日起担任雷诺公司董事长。盛纳德将继续担任米其林集团首席执行官至5月任期届满。Florent Menegaux将按原计划于5月17日集团年度股东大会后，接替盛纳德成为米其林集团首席执行官。

轮胎

米其林收购印尼轮胎制造商Multistrada 将提高18万吨产能

米其林集团宣布已签署协议，收购印尼轮胎制造商PT Multistrada Arah Sarana TBK80%的股权。收购后的3年内，制造、销售和采购方面的潜在协同效应预计将达每年7000万美元。交易完成后，米其林将为收购80%的Multistrada股权支付4.39亿美元，最终的股份仍需要进行一定的调整。

轮胎

富临精工业绩“变脸” 2018年预计亏损近23亿

富临精工披露2018年度业绩预告，公司预计2018年归属于上市公司股东的净利润将亏损22.84亿-22.89亿，同比变动-716.49%至-715.15%。上年同期为盈利3.71亿元。富临精工遭遇业绩变脸，主要原因为全资子公司升华科技计提应收账款和应收票据坏账准备及计提商誉减值准备所致。

智能制造赋能苏州安靠创新升级

苏州安靠与上海工业自动化仪表研究院有限公司举办战略合作签约仪式，未来将共同开展智能制造新模式，打造工业互联网新项目。根据合作协议，苏州安靠与上海自仪院决定建立深度的战略合作伙伴关系。未来上海自仪院将协助苏州安靠打造智能绿色工厂，为其提供降本、降耗、提质、增效的自动化生产方案。促进动力电池领域的智能制造水平大幅度提升，实现生产效率的提升。

新能源

盐湖股份2018年巨亏超32亿

盐湖股份发布公告业绩预告称，公司预计2018年1-12月归属上市公司股东的净利润-35亿至-32亿。2017年公司巨亏41.59亿元。关于业绩亏损的原因，除了公司化工、钾、镁板块出现巨额亏损之外，盐湖股份还表示，子公司蓝科锂业生产碳酸锂1.1万吨，销售碳酸锂1.13万吨，碳酸锂价格较去年同期下降约3.45万元/吨(不含税)。

新能源

玲珑轮胎荆门项目预计4月投产

湖北玲珑轮胎一期项目，预计今年4月建成投产。其全钢车间的钢结构吊装基本完成，部分进口设备开始安装调试。湖北玲珑轮胎项目分三期建设，计划总投资54亿元，主要建设年产1446万套高性能子午线轮胎生产线。项目建成后，产品可满足湖北、四川、重庆、江西、陕西等地的轮胎供给，预计实现年销售收入50多亿元。

轮胎

博格华纳推出高集成电驱动系统eAxleiDM

博格华纳的驱动模块显著简化了纯电动汽车的驱动设计，继eDM电驱动模块实现量产后，全集成驱动模块有望成为下一个量产的电驱动解决方案。iDM系列配备专门开发的电力电子技术，提供三种型号，可根据设计架构和不同应用，轻松集成于乘用车和轻型商用车的前轴或后轴上。除纯电动汽车外，博格华纳的解决方案也适用于P4混合动力汽车，即电机位于前轮驱动车辆的后轴上。该解决方案将高效电力电子技术与先进的传动系统和搭载博格华

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