近年来，伴随着我国城市化进程的加快，以及国家政策的导向，“地摊经济”“小店经济”生机勃勃，成为一道新的风景线，城市区域的短途物流服务也日趋繁荣。同时，在绿色低碳发展战略、互联网+5G新时代的推动下，用户对物流配送车辆的属性也有了更高的要求。

而作为商用车领域的佼佼者，长安凯程始终以客户为中心，以产品为主线，持续为用户提供高品质的产品和优质的服务，凭借良好的口碑赢得了百万用户基础，进而成为了如今的主流商用车车企。

就在虎年开年之际，长安凯程推出了一款全新微卡——长安星卡PLUS，新车将为我们带来怎样的惊喜呢？

更强大的装载能力

对于微卡用户来说，装载能力无疑是最重要的选购指标，多拉一份货就意味着多一份收入，才能快速实现致富目标，这个简单的道理早已深深镌刻在他们的心中。

星卡系列的发展已有20余载，从目前的在售车型来看，自2019年标准型的上市，到2021年长轴版的上市，星卡的轴距已由原来的3060mm增加到3200mm。而根据此前国家工信部的申报信息显示，此次这版全新的长安星卡PLUS轴距长达3400mm，相比在售的长轴版车型增加了200mm，更长的轴距将带来更大的货箱，也就有了更强大的装载能力，实现“宰相肚里能撑船”的效果自然也就不成问题，可充分满足货运平台、乡镇物流、小型商超配货以及商户自用运输等广泛场景。

除此之外，装载能力的强大不只体现在装得更多，还要装得更稳，所以小编认为长安星卡PLUS在承载方面还会给大家带来更意想不到的惊喜，感兴趣的朋友们可以关注下。

更强劲的动力性能

有了更能装的“宰相肚”，在动力上自然也不能含糊，否则载满一车货物，面对爬坡上坎的情况却寸步难行，这显然是辛勤的创业者们所不能接受的。

目前，包括在售的现款长安星卡，以及同级别主流车型，大多采用的是1.5L+5挡手动的动力组合，而作为一款全新的产品，小编猜测其在动力性能方面有所提升也是顺理成章的。根据工信部申报数据，新车将搭载一台型号为DAM16KR的1.6L东安汽油发动机，最大功率90kW，动力性能在同级别中处于领先水平。单从这个数据来分析，新车在起步方面将会有非常出色的表现，至于还会不会有更高规格的动力，以及实际动力表现会如何，就只有等配置全面曝光才能知晓了。

更丰富的实用配置

相较于以前，现在人们对于商用车的标准和需求已经发生了翻天覆地的变化，人们不再只拘泥于承载大这种单一的用车需求了，伴随而来的是更舒适更智能化的用车体验。

从目前较受欢迎的微卡车型中可知，现在的微卡已经脱离了之前的“傻笨粗”形象，并且在智能化、娱乐化配置上，开始向乘用车看齐。相信全新的长安星卡PLUS在这方面能够给我们带来不一样的体验，比如现在流行的大尺寸中控屏，支持高清彩色倒车影像和安卓、苹果系统手机映射功能等，这些配置的升级从本质上来说，就是汽车品质的提升。

此外，一些提升驾乘舒适度的配置，比如车窗一键升降、座椅多向调节、USB充电接口，想必在长安星卡PLUS上也不会缺席，相信除了车辆的工具属性外，新车必将为用户带来更多的品质生活属性。

更时尚的造型设计

作为一个老牌车企，长安凯程不仅对市场发展趋势有精准的把握，对潮流趋势亦是如此。尽管颜值不是微卡用户的关注重点，但是长安凯程却在造型设计这方面屡有建树，纵观长安凯程整个发展过程可知，其车型在造型设计上有着非常明显的变化，相信全新车型长安星卡PLUS的设计也将符合这一趋势，造型方面会有巨大变化，甚至有望成为微卡届的“时尚先生”。

结语

在微卡市场苦心孤诣20载的长安星卡，凭借着皮实、耐用，省油更能载的优势，已收获上百万用户的青睐，成为了众多城配运输工作者的首要选择，也是他们在创富路上必不可少的“好帮手”。据悉，长安星卡PLUS现已陆续到店，感兴趣的车主朋友也可以到店品鉴。相信开启预售的长安星卡PLUS，能为我们带来更多惊喜，不负万众期待，助力每一位卡友在虎年“虎虎生威”。