随着华泰B11上市日程的推进，其全新的渠道策略也日益清晰。
众所周知，目前自主品牌车企采用的渠道策略主要有两种，分别是以奇瑞、比亚迪、吉利、长城为代表的分网策略和以一汽和江淮为代表的并网策略。但与以上两种渠道策略不同的是，华泰汽车别具一格地将采用双轨运营策略。
对此，华泰汽车集团总裁刘志刚表示，中国汽车市场是多元化的，华泰汽车的渠道也应是多元化的。华泰汽车原有经营SUV的经销商共130余家，其中部分也将兼营轿车产品;同时将陆续新建100家全系列产品经营的4S店，两者同时存在、双管齐下，呈现出多元化渠道态势。
据悉，截止目前，华泰轿车的网络新签约经销商已达100余家。除新加盟轿车网络的经销商外，原有SUV销售网络集体掀起扩建热，以期店面能够达到轿车销售的准入标准。
为提升轿车营销网络的整体营运水平，华泰汽车为轿车经销商制定了专业的培训计划，从店面建设、运营管理、人员培训、市场营销等方面对新加盟经销商和原有经销商进行系统指导和培训，并已培养出一批极具实力和专业素养的经销商终端销售及服务人才。
据了解，在确立多元化渠道策略后，华泰汽车对渠道建设进行了科学规划，针对不同地区经济水平和汽车市场容量的差异，设定了A、B、C三个不同级别的4S店建店标准，及2S、S和二级网点的不同建设标准，以利于不同地区经销商进行投资选择。
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