2016年3月份首批验证车上路
6月份开始试销
终于在2017年8月20日
等到了DDi系列商品上市发布!
这么久的等待，是值得的!
百城同庆
昨日，以“新动力 劲驰骋”为主题的东风DDi系列商品上市发布会，在全国92个县市同步开启，近5000卡车人亲临现场见证了这一盛事。苏州作为主会场，同时也是东风品鉴师第三季苏州站，还是东风天龙中国卡车驾驶员大赛载货专场。
东风DDi发动机
本次活动的重头戏，肯定是属于东风DDi发动机和DDi系列载货车。
DDi发动机是东风与沃尔沃合资以后，吸收沃尔沃技术，自主研发的全新一代中型发动机，在动力性、可靠性、油耗和智能方面具备独特的优势。
此次上市的DDi车型有6X2和8X4两个平台，动力从245马力覆盖到350马力。其中6X2车型主要用于高效绿通、活鲜运输和速递零担市场，超高车速，1000公里可早到一小时;而8X4车型主要用于经济型的散杂货配送市场，具有超高的性价比。
来自苏州万兰达货运有限公司的侍先生，两个月前从当地经销商得知了DDi，抱着试试看的心态先订购了一辆，使用一段时间后百公里油耗已经可以跑到20L以内，出色的节油性能让侍先生毫不犹豫的再次订购了几台。
与DDi新品发布同样精彩的还有东风天龙中国卡车驾驶员大赛载货车专场的比赛。
驾驶员大赛作为国内最顶尖、最具影响力的卡车人盛会，已经成功举办了两季，但一直以来只针对牵引车，很多载货车司机身怀绝技却无用武之地。本场比赛作为今年唯一一场载货车组别的比赛，吸引了近50位驾驶员，平均驾龄在10年以上。
经过8月20日上午的激烈角逐
最终
第一位上场的选手曹恒永
以满分130分、用时2分20秒
夺得最后的冠军
据曹恒永介绍，其目前拥有一辆天龙和一辆天锦。“去年5月份买了一辆220马力的东风天龙，平均一个月跑8000多公里，一般装13吨货，在高速上每公里的油费在1.2元左右。我对东风天龙车还是非常认可的，而且我身边朋友基本也都是天龙车，其不仅可靠性高，而且舒适性好，内饰更人性化，空间也大。如果还买车的话，我仍然会选东风天龙。”
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