为丝绸之路经济带上的乘龙汽车保驾护航，东风柳汽西北区域服务联盟成立

西北区域幅员辽阔，主干道路沿线素有西北经济走廊、中西亚出境大通道之称。近年来，随着西部大开发、一带一路、西气东输等国家战略和项目的推进，西北区域取得了巨大发展。近几年来，跟随国家“丝绸之路经济带”发展战略，东风柳汽商用车加大了西北市场拓展力度，特别是乘龙H7、T7长途干线车型的推出，乘龙汽车在西北干线运输车辆迅速增加。

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乘龙H7 2018款搭配13升580玉柴马力 全新配置升级

近年来，我国物流产业快速发展，“高效”成为物流运输的关键词。在一些追求高速高效的行业，比如干线物流、电商物流等，高效就是时间，时间就是金钱。这些行业不仅要求车辆能够“多拉”，更要求车辆可以“快跑”。搭配动力强劲13L玉柴580乘龙H7 2018款满足国家国五燃油排放标准，最大扭矩可达2550N·m，匹配小速比后桥。

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轻快好省高颜值 新乘龙M3收获深圳用户好评

陈师傅是广东人，从事物流行业十几年，是一位个体散户。目前，他拥有两辆东风柳汽乘龙卡车，均挂靠在深圳市深和邦运输有限公司。其中，一辆为2016年购置的新款乘龙M3中卡;另一辆为柳汽乘龙重卡，两款车型均是柳汽最新的主打产品。

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中国版擎天柱 国产长头车标杆乘龙T7

《变形金刚》中的擎天柱给观众留下深刻印象，而在国内，也有一款长头车被誉为卡车界的擎天柱，那就是--乘龙T7。

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高顶双卧 拉绿通就选乘龙H5

跑绿通的都知道，想赚钱只能靠多跑，休息不好一直是绿通司机心头的痛，特别是夫妻档、父子档，兄弟档，传统的单卧车型难以满足休息需求。为解决这个问题，东风柳汽专为绿通司机推出高顶双卧乘龙H5载货车。

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新乘龙M3到底怎么样？ 听卡车二代说说跟车感受

小编家中做卡车业务，打小就耳濡目染，培养出研究卡车的兴趣，成为忠实的卡车热爱者。听父母说最近柳汽新乘龙M3很火，受到媒体称赞也最多，作为卡车爱好者，自然耐不住兴趣，开启了新乘龙M3的跟车体验之旅。

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节约成本多赚钱 乘龙H5自有一套

对卡车司机来讲，想多赚钱，无外乎两个途径。一是提高运费，二是减少运营成本。可现实中，运费一直下降，油价却一直上扬，提高收入谈何容易?面对卡车司机关注的赚钱问题，东风柳汽乘龙H5自有妙招， 想知道是什么吗?下文为你深度揭秘。

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厉害了，2017柳汽商用车销售公司的大事情！

时光飞逝，转眼2017年马上结束。在2017年中，柳汽商用车销售公司坚持匠心智造，价值营销，创新共赢的营销思路，不断的开拓市场，提高占有量，全年销量创新高，交上了一份满意的答卷。数据显示， 2017年商用车销售预计达5.3万辆，同比增长36%，创历史新高。其中牵引累比增长37%，连续2年创历史新高，载货累计增长14%，创历史新高。数字闪亮，成绩耀眼，它的背后是无数平凡、默默的柳汽人的无私奉献、团队

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接受最严苛测试 国际年度卡车测评团测试乘龙T7

2017年10月20日，由“国际年度卡车”德国Lastauto&Omnibus杂志独家代表Oliver Willms、商用汽车杂志主编及资深用户代表等专业测评人员组成的“中国年度卡车”项目评委会，走进东风柳汽，进行乘龙T7深度测评。

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现场订车200辆 柳汽4X2龙卡轿运车路演品鉴会在京举行

2017年7月23日，东风柳汽4X2龙卡轿运车路演品鉴会在京隆重举行。来自东风柳汽、北京宝通伟达物流有限公司等企业领导、行业客户和新闻媒体共同见证了龙卡轿运车“一部为赢，步步为盈”的实力展现。　　

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