依维柯得意畅销三十余年，尽显非凡实力

依维柯“得意”这款产品，注定在中国汽车工业历史上拥有一席之地。

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辛宁：南京依维柯新品上市，为用户带来更专业、更高价值的全新体验

三十七载春风化雨，三十七载滋兰树蕙；三十七载风雨兼程，三十七载春华秋实。在这收获的季节，南京依维柯迎来了新产品、新机遇。

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依维柯新得意 一代“神车”高光再现

南京依维柯作为中国轻型商用车的开拓者，深耕行业30余载，今日 #依维柯新得意高光时刻# 话题一经发布，便火速出圈，引发众多网友纷纷加入了讨论的热潮，大家给出的答案满满都是依维柯在不同时代留下的印记！

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董扬：依维柯 专业造就经典 品质塑造传奇

提起我国轻型商用车市场，IVECO品牌和南京依维柯总是绕不开的话题，某种意义上，它们既是我国汽车产业的见证者和亲临者，又是我国轻型商用车历史上的重要转折。

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有梁有芯，良心产品，依维柯新得意A37全新上市！

近日，依维柯新得意A37全新上市，该款新产品为蓝牌合规量身打造，承载更强、动力性强、安全性高、造型美观；还可根据用户使用场景、装货数量、载客情况进行定制。闪亮登场的依维柯新得意A37，不仅是行业用车的首选，更将成为广大用户顺应蓝牌新规市场的优质选择！

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蓝牌合规客车——依维柯新得意A37即将亮相_极客迷

随着蓝牌新规正式发布，城配运输市场迎来转型关键时期。作为中国轻客行业的领军者，南京依维柯以用户痛点和需求为驱动，针对用户实际运输场景需求，于近期重磅推出“梁芯”产品——依维柯新得意A37，为合规运输再增添一枚利器。

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开依维柯“梁芯”大VAN上路，更省心!

2022年1月，工业和信息化部、公安部近日联合发布了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》，针对轻型货车“大吨小标”和小微型载客汽车非法改装、客货混载等问题，从生产和登记环节协同发力，科学谋划和推动道路交通安全车辆源头治理，进一步提升客货车质量安全水平。

有“梁”有“芯”的依维柯来了

不合规车型退出市场，“大吨小标”乱象即将终结。想要在城配运输市场大展拳脚的用户，该何去何从？买黄牌车，成本大幅提升；买合规新蓝牌轻微卡，可能会担心动力不足，不能适应所有的复杂路况。

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蓝牌进入“梁芯”时代，依维柯大VAN值得拥有

2022年1月12日，工信部联合公安部发布了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（行业简称“蓝牌轻卡新规”）。通知对轻型货车的技术参数做了明确要求，并对车辆公告、上牌、生产、监督等环节加大约束力度，力求从产品源头有效消除轻型货车“大吨小标”、超载运输隐患。

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“有梁有芯”，开依维柯大VAN上路更省心

随着蓝牌轻卡新规正式落地，喊了一年“狼来了”，这次“狼真的来了”，让越来越多的卡友开始认识到，用超载来对抗不良竞争，带来的结果只能是无限内卷，选择合规产品才是最明智的选择。

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