大运 N6中卡 180马力 4X2 6.2米栏板载货车(玉柴) (CGC1160D5BADA)
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在40多年改革开放的浪潮中,随着国家经济实力的稳步上升,民族汽车工业也不断崛起。现如今,在商用车领域,中国不仅是世界上最大的市场,也成为全球商用车发展的风向标。
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随着我国物流行业的高速发展,我国主流重卡品牌都对高端产品进行了研发,纷纷推出各自的高端重卡代表车型。以福田戴姆勒推出的欧曼银河为例,它就是其中的佼佼者,无论从外观设计、内饰品质还是动力链,都有和进口卡车一较高下的实力!这个实力究竟如何,今天我们就带您一起来体验一下这款车。
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近两年的货运市场只能用一个“惨”字来形容,随着气温的降低,跌破新低的轻卡销量也为轻卡市场带来了寒冬冷意。在这样的形势下,一款经济实惠的轻卡成为老铁们迫切的需求。今天,我们就来对比一下市面上主打“实惠”的领航M5与解放虎VN,到底谁才是更实用贴心的寒冬暖男。
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鼎力相助“双11” 欧曼重卡出勤率高达95.42% 赢领快递运输
据统计,本次“双11”全国干线运力有62万台重卡投入快递运输,其中欧曼重卡成为陆路运输中的主力军。在本次双11期间,欧曼重卡在全国32个省、350个市均扛起了物流运输大旗,出勤率高达95.42%,几乎囊括了全国主要的物流城市和运输通道,这是欧曼自动挡引领时代的丰硕成绩,更是行业对欧曼重卡及欧曼品牌的认可。
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作为国内商用车后起之秀的欧曼,认为高端重卡除了以上这些,更重要的是能改变普通人对于卡友的传统印象,开卡车也可以很干净、很舒服、很享受。
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快递行业占有率行业领先!欧曼自动挡重卡 头部快递公司优选战车
如今,快递行业的速度确实正在不断提高,时间从七天到三天、一天也在不断缩减。而在助力快递速度飞升的过程中,以欧曼为代表的自动挡重卡起到了重要作用,产品占有率行业领先。
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近期亮相的乘龙H5V,通过了国内权威机构—中国汽研凯瑞认证,获得了 “CN95健康座舱” 5个维度测评全部“5A”级最佳水平的认证证书及认证标识,以更加绿色、健康的驾乘体验,引领卡车司机健康工作新方向。
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“双十一”来临,这场购物狂欢节的快递之战已经打响,各大快递企业纷纷摩拳擦掌,积极筹备运力。对于从事快递运输的卡友来说,也意味着一年中最繁忙最赚钱的时候到来。
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顾师傅来自河南南阳,主要从事快递、绿通的干线运输,从几千公里外的武汉、昆明往返于南阳。在运输行业摸爬滚打多年,顾师傅已经从当初的行业小白成为如今经验丰富的“老司机”。当别人还在为干线运输过高的油费苦恼时,他已经找到了属于自己的赚钱秘诀——乘龙H7陆航版牵引重卡。
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进入不惑之年的李迎春,是沪渝高速的常客,十三年来,他用自己娴熟的驾驶技术和欧曼一起,陪伴着这条东西重要经济带上的日出日落、春夏秋冬。这是一个关于卡友为实现至美生活而持续奋斗的故事,他的向上、乐观一遍又一遍地鼓励着你我。
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