豪提4台欧航“冷链之星” 江苏王来永记录下自己的欧航自动挡中卡初体验

“我是一次提了4台欧航冷藏车，其中有一台自动挡车型是我自己在开。从提车到现在开了3个多月时间，没啥说的，就是好开!”来自江苏的王来永拥有一个规模不大的冷藏车运输队，目前车队一共10台中卡冷藏车，其中4台便是其4月份一起购入的欧航超级中卡。

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行业低迷不忘社会责任，乘龙关注卡友子女初心不变

孩子是一个家庭的希望，是家庭的未来，卡车司机也不例外，作为有责任、有担当的商用车制造企业，东风柳汽乘龙一直走在守护卡车司机的最前沿。

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煤炭运输持续火爆，乘龙子母车助力卡友多拉多赚！

2022年，煤炭行业持续回暖，相应的煤炭运输需求也在不断增长之中。随着秋冬供暖季的到来，以及国际煤价的影响，煤炭市场再度火爆，煤炭运输市场也一片向好。

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能源绿色低碳转型步伐加快，Kixx凯升提供有效解决方案

近年来，中国持续推进节能减排，使保护环境逐渐成为了社会的一种共识。作为清洁能源，天然气相较于煤炭和石油两种能源，在燃烧时产生的温室气体较少，不仅有助于减缓地球的温室效应，还能改善环境质量。

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首创“配件银行”，每台车预存30万，华菱重卡就是这么“任性”

正如“我永远喜欢愿意和我好好讲话的人”，我永远喜欢愿意给我好好省油的车!而节油正是华菱H7和华菱H9最拿手的本事，疯狂上分。

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嬴彻科技智能重卡商业运营里程突破1000万公里

2022年10月10日，自动驾驶卡车技术和运营公司嬴彻科技宣布，搭载嬴彻轩辕系统的智能重卡商业运营里程已突破1000万公里。

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“乘龙H7智享版节油冠军”王师傅：百公里油耗26升，为同行示范

“油你做主，省者为王”经过近一个多月的激烈角逐，乘龙节油达人征集活动落下帷幕。

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油耗低至19L，这是哪款宝藏卡车？

最近，“油你做主 省者为王”——乘龙节油达人征集活动圆满落幕。

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时尚与经典交融 ——吴铁锋深度解读华菱S11/X9重卡

2022年8月28日，汉马科技推出了新一代重卡——华菱S11/X9;这是自吉利商用车集团于2020年控股汉马科技集团以来，汉马科技推出的首批全新产品。

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超级省油带来的效益提升，乘龙H7智享版助力危化物流运输

李先生是一位在湖北荆门运营危化品物流运输的车队长，这几年公司物流生意增长，车队规模逐渐扩大，自2016年开始陆续购置了30多辆乘龙H7智享版牵引重卡，是车队运输的支柱车型。

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高效节油可靠，看乘龙H5深圳港运输大展拳脚

徐先生便是一位在深圳港物流运输的车队老板，也是东风柳汽乘龙的老客户，2019年他购入了第一辆乘龙H5牵引重卡。

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借助这股“东风”，5年时间，刘师傅变身刘老板

来自上海某物流公司的刘老板，成功抓住了市场机遇，并以乘龙M3大单桥为支点，成功开创了自己的事业。

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上市即斩获500台订单 欧曼智蓝纯电重卡助力“零碳”运输

2022年9月27日，北京建筑垃圾运输车辆新标准首个达标车——欧曼智蓝纯电重卡正式上市，现场即斩获订单500台。

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聚力发展智能化新能源环卫生态 江汽集团与劲旅环境战略合作签约

2022年9月27日，江汽集团与劲旅环境战略合作签订仪式在合肥举行。双方就环卫车智能化、新能源化，以及底盘上装一体化等领域达成战略合作，并确定双方联合推广5000辆新能源环卫重卡。

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零起点创富，揭秘物流运输的正确奋斗姿势

2022年，王老板又开始涉足快运行业。尽管快运的货物偏重一点，但由于路况比较好，所以王老板选择了搭配玉柴245马力的乘龙H5，匹配法士特8挡箱，兼顾动力和油耗。

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危运不危，乘龙H5超轻版河南省危运处置大比武显神威

近日，由河南省交通运输厅主办的2022年河南省道路危险货物运输驾驶员安全应急处置能力大比武活动在焦作市成功举办。经河南省交通运输厅专家组甄选，乘龙H5超轻版成为本届活动实操应急技能的唯一指定用车，并在赛后得到了主办方与众参赛选手的一致肯定。

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