导读

      微卡冲击趋势明显 皮卡蓄势谋未来

      “皮卡绝对是一个‘锲而不舍’的车型，被限制了这么多年，也坚持下来了。那么多困难都限制不住我们的发展，更何况是目标群体和我们存在差异化的微卡。我依然看好皮卡的前景。”面对微卡在“汽车下乡”后的来势汹汹，近日，某皮卡企业相关人士表示。

      2009年，乘着购置税减半和“汽车下乡”的东风，皮卡总销量达到25.58万辆，创造了皮卡历史销量最高纪录，但在全国1368万辆汽车的庞大产销规模中，皮卡市场份额仅占2%左右。

      反观微卡，却是销量一路狂飙。据中国汽车工业协会发布的产销数据显示，2009年，微型货车增速最明显，共销售50.57万辆，同比增长73%，对于商用车销售增长贡献度为29%。

      一边是饱受限制的皮卡；一边是增速惊心的微卡。在“汽车下乡”政策延续的2010年，皮卡如何应对微卡的大举进军?

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