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《中国汽车产业调查》(第127期周刊)

2010-07-27  新闻来源:中国汽车研究网  新闻作者:   新闻编辑: 陈宇

      导读

      轻客市场下半年将迎来多款新车密集上市

      轻客商用车市场,代表车型包括依维柯和福特全顺。随着城市对货车管理的规范,轻客这种既能满足客运,又能兼顾货运的车型,无论是客流还是物流都是不错的选择。虽然最早还有三江雷诺这样的相似车型,但当时这类车型较高的售价并不会得到大量企业主的认可,因此最后坚持下来的算下来也就只有依维柯和全顺两大车型。随着市场发展,对这种车型的认可度越来越高,依维柯和全顺的垄断地位也成了众多厂商眼羡的对象。

      但这种二分天下的时代已经结束,接下来一系列自主品牌将密集进入这一细分市场,江淮,东风,还有收购英国LDV公司后的上汽都将推出类似车型。从时间进程来看, 都会集中在2010年下半年到2011年年初。

      目录

      宏观经济

      要闻解读

      环保部:重型车将是今后环保监控重点

      我国经济运行良好 上半年GDP增11.1%

      国际油价持续走低 国内加油站竞相降价

      行业分析

      统计局发言人:上半年中国经济运行存六大特点

      数据综述

      五大因素将影响商用车市场

      乘用车

      要闻解读

      上海大众南方工厂落户江苏仪征 产能30万

      吉利下半年将投放包括跨界车在内五款新车

      中国一汽重装出击长春车展

      长城凌傲将发力欧洲 占到出口量的20%

      宝马进入月销万辆时代 标志在华发展加快

      行业分析

      中国乘用车市竞争激烈“价格战”必将开打

      数据综述

      2010年6月乘用车企业生产情况

      大中型客车

      要闻解读

      亚星客车:400万补贴新能源客车研发

      西沃客车高层重组 意在冲击城市公交车市场

      安凯新能源客车世博会上大放异彩

      大金龙引领高端公交车市场

      51辆黄海新能源混动客车落户南昌

      行业分析

      客车出口面临三大风险 企业莫掉以轻心

      数据综述

      2010年6月大型客车企业生产情况

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