长城酷熊

　　厂商指导价：6.39-8.79万

　　质保期：3年10万公里

　　长城酷熊无论是外观设计、动力匹配，还是内饰空间，都有不俗的表现。在车身细节方面，从彰显犀利本色的刀锋电眼前大灯，到刀形尾灯设计；从彰显高档大气的转向灯嵌入式后视镜、铝合金轮毂，到张力十足的立体中网、横贯式进气格栅，每一处局部，都与酷熊整体刚毅、棱角分明的外形相呼应，将阳刚外型表现的淋漓尽致，完全超越当前主流车型。

　　动力配置上，酷熊搭载了达到国际领先设计水平的长城全铝构造GW4G15VVT发动机，最大扭矩为138N·m，最大功率为77Kw，百公里油耗仅为6.0升。令人印象深刻的，还有酷熊超大的内部空间。“我们提出的‘准C级’的概念并非空穴来风，这是我们比较后得出的真实地结论。”刘同福告诉记者，酷熊的内部空间即便与奥迪A6L这类C级车相比也毫不逊色，在座垫径深、后排坐高、前后排距离等方面，酷熊的表现甚至超过了奥迪A6L。A级车的价格，能买到C级车的驾乘空间，为特立独行的酷熊增添了又一令人眩目的优势。

　　总结：

　　销量、关注度的冷却只是相对于热门车型而言，并不代表其品质的优劣。在被热门车型的光芒所掩盖后的冷门车型，拥有着厚积薄发的能力，不同热门车型，有优惠，有促销，而且现车充足，其实利用“逆向消费”的道理去选车也能找到满意的车型。